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交通運輸部近日發(fā)布《道路客運停靠點設置和運營服務指南（試行）》，旨在進一步優(yōu)化道路客運站場體系結構，推動構建網(wǎng)絡化、便捷化的道路客運站點服務體系，更好滿足人民群眾美好出行需要。
近年來，受公眾出行習慣變化、客運服務結構優(yōu)化升級等因素影響，傳統(tǒng)的“車進站、人歸點”的客運服務模式已經(jīng)無法適應旅客出行需要。
此前交通運輸部會同十部門聯(lián)合印發(fā)《關于加快推進汽車客運站轉(zhuǎn)型發(fā)展的通知》，指導各地加快推動客運站轉(zhuǎn)型發(fā)展。各地按照部署要求，將打造“一站多點”的道路客運站點體系作為推動汽車客運站轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要抓手，按照“宜站則站、宜點則點”的原則，優(yōu)化汽車客運站空間布局、等級結構和功能設置，推動汽車客運站從“大站集散”向“多點串聯(lián)”轉(zhuǎn)變?nèi)〉昧肆己贸尚А?/span>
為充分發(fā)揮?？奎c在服務公眾便捷出行方面的重要作用，交通運輸部在系統(tǒng)總結各地有益探索、廣泛開展實地調(diào)研等工作基礎上，研究制定了《道路客運?？奎c設置和運營服務指南（試行）》，從道路客運?？奎c設置、服務、管理及監(jiān)督等方面，提出了具體要求和鼓勵方向，引導各地進一步規(guī)范?？奎c設置及管理，不斷提升道路旅客運輸服務質(zhì)量和水平，更好滿足人民群眾“門到門、點到點”美好出行需要。
以下為《道路客運?？奎c設置和運營服務指南（試行）》全文：
道路客運停靠點設置和運營服務指南
（試行）
第一章? 總則
第一條? 為優(yōu)化道路客運站場體系結構，鼓勵站場服務模式創(chuàng)新，推動構建網(wǎng)絡化、便捷化的道路客運站點服務體系，更好滿足人民群眾“門到門、點到點”美好出行需要，依據(jù)《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》等，制定本指南。
第二條? 本指南適用于汽車客運站、班車客運經(jīng)營者設置及運營道路客運停靠點（以下簡稱?？奎c）。
第三條? 本指南所指?？奎c是指日平均旅客發(fā)送量一般不超過300人次，具有車輛?？俊⒙每蜕舷萝嚨确展δ艿牡攸c。
第四條? 各地應充分考慮城鄉(xiāng)空間結構和群眾出行需要，按照“宜站則站、宜點則點”的原則，統(tǒng)籌做好?？奎c設置，積極推動形成布局合理、服務共享的道路客運站點服務體系。
第二章? ?？奎c設置
第五條? ?？奎c設置應滿足群眾安全、便捷、靈活乘車需要。鼓勵在群眾出行需求集中、具備車輛?？亢腿藛T集散條件的機場、火車站、客運碼頭、城市公交站、城市軌道交通車站、大型市場、大型社區(qū)、廠區(qū)園區(qū)、景區(qū)景點、學校、醫(yī)院等設置?？奎c，便利群眾出行。
第六條? 同一地點已建有汽車客運站或設有停靠點的，原則上臨近500米范圍內(nèi)不再設置新的?？奎c。機場、火車站等設有多個出入口的，可按需設置?？奎c。
第七條? ?？奎c設置時充分考慮道路交通安全，便于客車?？亢吐每蜕舷萝?。在公路與城市道路沿線設置?？奎c的，應符合道路交通安全管理要求。
第八條? 停靠點設置時充分考慮客流規(guī)模大小、場地條件和交通狀況等因素影響，合理設置服務功能。客流相對較大且場地具備條件的，可提供售檢票、旅客休息、停車等綜合服務。
第九條? 停靠點經(jīng)營或管理單位應根據(jù)群眾出行需求變化，優(yōu)化調(diào)整停靠點位置。?？奎c位置調(diào)整的，提前向社會公示。
第三章? ?？奎c服務
第十條? 鼓勵在?？奎c顯著位置公布停靠客車運營線路及車輛信息等。鼓勵具備條件的停靠點通過信息化手段實時顯示客車預計到達時間等運營信息。
第十一條? 具備條件的?？奎c可設置自助購票設備或提供線上掃碼購票等票務服務，為旅客購票乘車提供便利。
第十二條? ?？奎c宜設置清晰的指示標志或地面指引標識，引導客車安全?？浚奖懵每妥R別查找。指示標志或地面指引標識設置應符合國家有關規(guī)定。
第十三條? 具備條件的?？奎c在不影響道路通行秩序和道路交通安全的前提下，可設置專用車位用于客車?？炕蛲７?。
第十四條? 旅客在?？奎c上車前，由駕駛員或?？奎c工作人員按規(guī)定實行旅客行李物品安全檢查。一類、二類客運班線在沿線?？奎c上客的，應按照《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》落實實名查驗等要求。
第十五條? 鼓勵?？奎c運營單位或管理單位、道路客運經(jīng)營者和網(wǎng)絡客運信息服務主體共享?？奎c位置信息、售檢票信息、停靠車輛信息等。
第四章? 停靠點管理
第十六條? ?？奎c運營或管理單位應加強停靠點設施設備檢查維護更新，強化信息安全管理。鼓勵利用視頻監(jiān)控等手段加強?？奎c日常管理。
第十七條? 停靠點運營或管理單位應加強?？奎c安全管理，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的，立即組織整改。安全隱患無法及時消除的，應制定風險管控方案，必要時應調(diào)整停靠點位置或暫停使用。
第十八條? 停靠點運營或管理單位應針對節(jié)假日大客流、極端天氣等突發(fā)情況，制定應急預案，做好應對處置。
第十九條? 鼓勵通過車載視頻、網(wǎng)絡、海報等方式，加強?？奎c布局及線路信息的宣傳，方便旅客就近選擇停靠點上下車。
第二十條? 鼓勵?？奎c運營或管理單位結合地域特點、人文歷史、名勝古跡等，打造具有地方特色的?？奎c。
第二十一條? ?？奎c運營或管理單位應在?？奎c顯著位置公布投訴方式，及時處理旅客反映的?？奎c安全和服務問題。
第五章? 服務監(jiān)督
第二十二條? 交通運輸主管部門應加強與公安交管、應急管理、城市管理、鐵路、民航等部門溝通協(xié)調(diào)，共同指導做好?？奎c設置。
第二十三條? 交通運輸主管部門可通過交通運輸服務監(jiān)督電話12328等渠道，收集分析?？奎c服務問題，督促?？奎c運營或管理單位及時采取措施，提升旅客服務質(zhì)量。
第二十四條? 交通運輸主管部門應督促?？奎c運營或管理單位加強停靠點日常管理，規(guī)范?？奎c上下客，保障客車?？堪踩吐每蜕舷萝嚢踩?。
第六章? 附則
第二十五條? 本指南自2024年12月1日施行。
（來源：交通運輸部）
