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如今，油價(jià)一路飆升，汽車尾氣也讓我們的空氣變得越來(lái)越糟糕。隨著國(guó)家利好政策的扶持，新能源電車自身技能的不斷完善，新能源電車正在飛速發(fā)展：新能源、混合動(dòng)力、電動(dòng)車等是近幾年最為熱門的詞匯，不難發(fā)現(xiàn)，路上的新能源電車日漸增多，于是，人們對(duì)新能源電車的關(guān)注也開(kāi)始越來(lái)越多。
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新能源電車是以車載電源為動(dòng)力，用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。那么與燃油車相比，新能源電車有何優(yōu)勢(shì)呢？沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害，相比燃油車的各種弊端，新能源電車的優(yōu)點(diǎn)簡(jiǎn)直讓人一見(jiàn)鐘情，再見(jiàn)傾心，讓我們來(lái)細(xì)數(shù)新能源電車讓你欲罷不能的各種優(yōu)勢(shì)吧。
一、無(wú)污染，零排放：
日漸嚴(yán)重的霧霾開(kāi)始讓人們更加關(guān)注環(huán)境污染問(wèn)題，除工業(yè)廢氣排放導(dǎo)致的污染，機(jī)動(dòng)車的快速增長(zhǎng)和汽車尾氣排放過(guò)量成為霧霾成因指向。新能源電車對(duì)環(huán)境非常友好，無(wú)有害氣體排放、不對(duì)空氣造成污染。
二、噪音低、提速快、舒適穩(wěn)：
新能源電車無(wú)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)生的噪聲，電動(dòng)機(jī)的噪聲也較內(nèi)燃機(jī)小；提速更快，駕駛更舒適，操縱平穩(wěn)性、平順性及通過(guò)性等性能與燃油汽車完全相同甚至更好。
三、安全性能高：
由于無(wú)需消耗燃油，新能源電車火災(zāi)概率極低。不少消費(fèi)者對(duì)電池安全存有疑慮，事實(shí)上，新能源電車在特殊天氣、撞擊、涉水等狀況都很安全，碰撞評(píng)級(jí)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，安全性能遠(yuǎn)高于燃油車。也無(wú)需擔(dān)心電磁輻射問(wèn)題，與普通家電相當(dāng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度與傳統(tǒng)汽車無(wú)異，對(duì)人體沒(méi)有危害。
四、能源效率高，多樣化：
根據(jù)電車使用數(shù)據(jù)研究表明，其能源效率已超過(guò)燃油車。特別是在城市運(yùn)行，汽車走走停停，行駛速度不高，新能源電車更加適宜。電動(dòng)汽車停止時(shí)不消耗電量，在制動(dòng)過(guò)程中，電動(dòng)機(jī)可自動(dòng)轉(zhuǎn)化為發(fā)電機(jī)，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)減速時(shí)能量的再利用。另一方面，電動(dòng)汽車的應(yīng)用可有效地減少對(duì)石油資源的依賴，可將有限的石油用于更重要的方面。像蓄電池充電的電力可以由煤炭、天然氣、水力、核能、太陽(yáng)能、風(fēng)力、潮汐等能源轉(zhuǎn)化。除此之外，如果夜間向蓄電池充電，還可以避開(kāi)用電高峰，有利于電網(wǎng)均衡負(fù)荷，減少費(fèi)用。
五、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用維修方便：
電動(dòng)汽車較內(nèi)燃機(jī)汽車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)轉(zhuǎn)、傳動(dòng)部件少，維修保養(yǎng)工作量小。當(dāng)采用交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)時(shí)，電機(jī)無(wú)需保養(yǎng)維護(hù)，更重要的是電動(dòng)汽車易操縱。
隨著國(guó)家倡導(dǎo)綠色環(huán)保生態(tài)建設(shè)，汽車行業(yè)也在不斷創(chuàng)新改革，挖掘可再生新能源,而新能源電車則被視為環(huán)保措施的重要舉措。迎通緊跟隨國(guó)家步伐，購(gòu)置多批新能源電車，分階段投入企業(yè)班線、旅游大巴使用。同時(shí)，迎通技術(shù)團(tuán)隊(duì)正在打造汽車充電樁，2018年底將建造完成滿足自用充電場(chǎng)。我們?cè)诓粩嗯?，不斷?chuàng)新，走在行業(yè)發(fā)展的前端，不斷為交通服務(wù)領(lǐng)域帶來(lái)令人可喜的變化和希望，迎通期待您與我們一同見(jiàn)證。
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